“Sia venendo dal lato di Fiumicino che dal lato di Civitavecchia, sul piazzale di  uscita dal casello di Torrimpietra dell’A12 Roma-Civitavecchia sono indicate le destinazioni raggiungibili: oltre quelle di Roma e di Grosseto, quasi tutte quelle riguardanti le “città” della zona nord del Comune di Fiumicino, tranne Aranova”.  È quanto fa notare il Comitato di Zona di Aranova. “Eppure Aranova – si legge nella nota − è certamente il centro abitato maggiormente attrattivo per il traffico veicolare in uscita da detto casello, a prescindere da qualsiasi argomentazione campanilistica.  Serve dunque integrare la segnaletica verticale con il cartello ‘Aranova’. A sostegno di tale tesi, nella relativa lettera raccomandata inviata il 20settembre scorso alla Società  Autostrade per l’Italia  ( di cui fa parte  l’A12), sono state evidenziate le 3 seguenti considerazioni: sul gruppo segnaletico in oggetto attualmente compaiono – in particolare – i cartelli per Roma (unico verso sinistra) e per Torrimpietra (insieme agli altri 4 cartelli per l’ospedale Bambino Gesù, Grosseto, Palidoro, e Passooscuro (tutti verso destra);  per inciso, la terminologia esatta, anche dello stesso casello, sarebbe Torre in Pietra come sul cartello dell’Anassulla via Aurelia;  il centro abitato limitrofo più importante per le uscite  dall’A12 a detto casello risulta essere quello  di Aaranova (Comune di Fiumicino), in quanto tale abitato (al km 24,500 della S.S.1) già conta oltre 7.000 residenti e tre centri commerciali, mentre l’altro abitato limitrofo – relativo a Torre in Pietra (al km 28 circa della S.S.1) conta circa 3.000 residenti ed un solo centro commerciale, da cui consegue che la corrente di traffico più rilevante dei flussi veicolari in uscita dal casello in questione risulta essere quella con destinazione Aranova;  l’utenza attuale, di fronte all’assenza del cartello Aranova e dovendo scegliere tra le due direzioni di Roma (a sinistra) o di Torrimpietra (a destra), almeno la prima volta sceglie in genere quest’ultima direzione, rimanendo poi costretta – per raggiungere Aranova – a dover eseguire la manovra di inversione di marcia in corrispondenza degli incroci semaforizzati della S.S.1 – Aurelia a Torrimpietra. Da quest’ultima considerazione nascono i motivi fondamentali dell’intervento, relativi alla sicurezza stradale, sia sul piazzale di uscita del casello (connessi alle indecisioni  sulla direzione da prendere) sia sulla Via Aurelia all’interno  di Torrimpietra  (connessi alle possibili modalità di inversione di marcia per raggiungere Aranova). Di tale lettera è stato informato, con contemporanea mail, anche l’Assessore Angelo Caroccia, con cortese richiesta di Sua autorevole convalida di utilità della segnalazione fatta dal CdZ, da estendere ai segnali di preavviso   delle località raggiungibili con l’uscita  al casello di Torrimpietra, sia per le provenienze da Fiumicino che da Civitavecchia. Si spera così che Aranova riesca ad ottenere  la sua giusta “collocazione di ascolto” almeno sulla segnaletica stradale”.